Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Верхний пост

Привет, я Женя. Живу в Петербурге, пишу, в основном, про путешествия на велосипеде. Например, можно почитать:
После велопоходов я пишу подробные отчеты со статистикой и большим количеством фотографий. Считаю, что отчет должен нести максимум полезной информации тем, кто захочет повторить маршрут. Ранние отчеты, увы, пока существуют только в виде альбомов Вконтакте.
Ссылки на мои отчеты о велопоходах:
Карта велопоходов

Если вы меня зафрендили, напишите что-нибудь о себе в комментариях к этой записи.

Мой проект BikeTravelReports.ru. Отправляйте туда ссылки на свои отчёты, делитесь информацией о странах, по которым проходили ваши маршруты.
вело

Ладога: результаты экспериментов и статистика



Как я уже писал, поход по Ладоге был экспериментальным. Основная задача — проехать маршрут в режиме, имитирующем автономный. То есть:
- только полевые ночевки;
- покупать ничего нельзя;
- питание и газ только те, что с собой (что следует из второго пункта);
- электрические приборы подзаряжать от розеток нельзя (можно использовать взятые с собой батарейки и внешние аккумуляторы).

Все эти условия были выполнены, эксперимент можно считать успешным. Делалось это всё не только для того, чтобы проверить свою выносливость, но и для того, чтобы улучшить навыки планирования походов. В ходе эксперимента я делал много записей, отмечая как объективные показатели (чего сколько тратится и за какое время), так и свои ощущения. Что-то пригодится в дальнейшем только мне, но некоторыми цифрами хочу поделиться.
Collapse )
вело

Что я беру с собой в велопутешествие

Собираюсь в Испанию. Пока всё рядом, покажу, что я обычно вожу с собой. Сто раз уже люди писали такой пост, но у каждого ведь свой подход, и если кто-то спрашивает совета, ссылку на чужой список давать не будешь.

В общем, вот мой набор. Тут те вещи, которые я вожу на себе или в рюкзаке, в зависимости от внешних условий. То, что закреплено на раме, буду считать частью велосипеда и сюда размещать не буду. Это мой универсальный список: не всё из этого поедет в Испанию, например. Палатка, тент, котелок, горелка и миски с ложками в этот раз остаются дома, поскольку из-за характера пути там не потребуются.



Collapse )
фото

Через дворы

Мне нравятся старые проходные дворы в центре Питера. Я помню, как в детстве можно было ходить через кварталы напрямик, почти не выходя на улицы. Сейчас, увы, многие из таких дворов перекрыты. Но кое-что осталось. Лет пять назад я составил маршрут, по которому с минимальным выходом на улицы можно было пройти через центр от Большеохтинского моста до Рижского проспекта.
В эти выходные удалось прогуляться по центральной части маршрута — от угла набережной Фонтанки и Щербакова переулка до Обводного канала в районе Московского проспекта. На удивление, почти весь путь по-прежнему доступен. Кое-что перекрыто, но не фатально. К сожалению, снесли дом с симпатичными арками между Фрунзенским переулком и Джамбула, там сейчас стройка (можно обойти по соседним дворам). В остальном дворы те же.
Надо будет погулять и по другим частям маршрута.

Вот трек прогулки (восстановлен по памяти, навигатор с собой не взял):

Collapse )
вело

Зимние развлечения

Поскольку месить грязь на улицах в это время года мне не хочется, решил поддерживать форму с помощью вот такого девайса:


Первые впечатления:
— нагрузку дает вполне неплохую, хорошо регулируется;
— посадка близка к реальной, гораздо лучше велотренажеров;
— ощутимо шумит и вибрирует, пришлось делать антивибрационную «подушку»;
— крутить надо перед открытой форточкой, кислорода требуется много;
— вниз нужно класть тряпку, иначе натекает приличная лужа;
— нужно обязательно что-то смотреть или слушать: если крутишь в тишине, уже через полчаса мотивация продолжать падает.
Кстати, если смотреть что-то неторопливое и спокойное, толку никакого. Лучше всего идут документальные фильмы про велосипедистов, где им реально трудно. Досмотрел «Off the rails: On the Back Roads to Beijing», сейчас смотрю «The man who cycled the world».

Эксперимент: радиопульт ДУ для Sony NEX

Я всё больше становлюсь адептом беззеркалок. В путешествиях таскать с собой зеркальную камеру тяжело и неудобно (особенно на велосипеде), а качество картинки у моей Sony NEX немногим уступает любительским зеркалкам. Да, есть определенные проблемы со скоростью фокусировки, но мне это не мешает.
Однако есть одно но: иногда самому хочется быть в кадре. Причем желательно, чтобы в естественной позе. Все знают эти кадры, сделанные с 10-секундной задержкой затвора: поставил, добежал, улыбнулся... Естественности минимум. А людям нравится смотреть «как это было». Если ты брал перевал, фотографии перевала будет недостаточно. Фотографии улыбающегося тебя на вершине — тоже. В групповых походах эта проблема не так заметна: все фотографируют друг друга (в идеале) и в общий отчет идет много кадров в действии. В одиночных походах это нереально.
Посмотрим, что есть в продаже из пультов дистанционного управления для Sony NEX. Негусто: родной монстрообразный RMT-DSLR1 и китайский FJ-RC6 (или аналоги). Оба они инфракрасные. Главная проблема с дистанционным спуском затвора NEX в том, что у него есть только один вариант это сделать: через ИК-порт. Разъема для кабеля нет. А это значит, что максимальная дистанция — 8 метров, на ярком солнце работает через раз, пульт нужно держать строго по направлению к камере. В общем, преимуществ перед задержкой затвора я не вижу. В Испании в этом году попробовал — пользы от такого пульта никакой.
Для зеркалок Sony есть радиосинхронизаторы. Но там всё понятно. У них есть разъем для подключения.
И вот закралась у меня мысль подружить такой радиосинхронизатор с ик-пультом:


Collapse )